機動車安全技術檢驗之緊急切斷裝置

2017-07-20 公安部交通管理科研所微發布

當前，罐式危險貨物運輸車憑借其特有的功能已成為運輸液體危險貨物的主力車型，主要用于運輸柴油、汽油、煤油、苯、甲苯、二甲苯、甲醇、乙醇、丙酮等。

罐式危險貨物運輸車一旦發生道路交通事故，易造成火災、中毒、污染等事件，損失巨大、影響惡劣。

2014年，國家安監總局、工信部、公安部、交通部、國家質檢總局等聯合發布通知，要求2014年12月31日前完成對運送丙酮、苯、丁醇、乙酸丁酯、二甲胺水溶液、乙醇或乙醇溶液、乙酸乙酯、甲醛溶液、柴油、車用汽油或汽油、異丁醇、異丙醇、煤油、甲醇、甲苯、二甲苯、單體苯乙烯等17種液體的危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置。

國家標準《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB 21861-2014）規定：2015年1月1日起，用于運輸液體危險貨物的罐式危險貨物運輸車應按規定安裝緊急切斷裝置。

緊急切斷裝置一般由緊急切斷閥、控制系統和易熔塞組成。緊急切斷閥多安裝在罐體底部，連通或隔離罐體與外部管路；控制系統通過氣動、液壓或機械方式控制緊急切斷閥的開閉；易熔塞的作用是當溫度達到設定條件時，通常為75攝氏度，易熔塞自動熔化關閉閥口，實現緊急切斷。

機動車安全技術檢驗時，要重點檢查罐體卸料口處是否安裝有緊急切斷閥、是否有遠程控制系統；檢查緊急切斷閥有無腐蝕、生銹、裂紋等缺陷，有無松脫、滲漏等現象；檢查緊急切斷閥控制按鈕是否完好。

同時，機動車安全技術檢驗時要注重加強對駕駛人面對面的教育提示，宣傳緊急切斷裝置的作用和操作要領。

為了您和他人的安全出行，敬請廣大罐式危險貨物運輸車駕駛人切實加強緊急切斷裝置檢查保養，確保車輛持續符合安全標準要求。

來源：公安部交通管理科研所微發布

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